When in the city its rarely over 7.5. D'autres font des préjugés du genre "on sent que c'est une française, les allemandes c'est mieux".Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis», Par Steeven.g le 22 Décembre 2019 à 23h05, Voiture achetée fin septembre 2019 avec 147000km. La tenue de route procure un sentiment de sécurité surtout sur route détrempée. Ray Ryan - Review Gallery $ 16,740 – $ 19,910 Dealer. Elle est très spacieuse et très agréable à conduire, la qualité des matériaux et du cuir des sièges est top, on se sent dans une voiture de luxe, les portes sont solides, les sièges sont très confortable, sauf sur la console centrale ou du plastique est utilisé et laisse entrevoir beaucoup de micro rayures. I have not had one problem since purchase and really enjoy the long distances that I drive and the economy. Essai vidéo - Peugeot 508 restylée : toujours dans la course, Bluetooth inclut musique en streaming, connexion téléphone, Réglage du volant en hauteur, en profondeur, Rétroviseurs extérieurs réglage électrique, Aide sonore et graphique au stationnement avant + Caméra de recul + Surveillance d'angles morts, Air conditionné automatique quadrizones + stores de pare soleil lateraux et AR, Jantes alliage 18' Style 07 + roue de secours tole.
La qualité de finition est très bonne. Taux d'émission de CO2 et bonus/malus (Norme NEDC) : 508 (2) 2.0 BLUEHDI 150 S&S ALLURE (2018), c'est une bonne voiture. Je ne regrette pas du tout mon achat. 2014 Peugeot 508 Allure HDi Touring Review, REVISIT: 2019 Hyundai Elantra Active review, 2020 Lamborghini Huracan Evo RWD Spyder review. The panorama roof is all ways open except for the hot summer days and the heated seats are a godsend in Victoria in the winter. En montagne : un bon 7l et en ville : 6.5l .Crit'air 2 pour une berline de 2011 ! Petits points négatif : Pas de système de surveillance de pression des pneus ???
Yet, while the 508 is certainly a looker and on paper is one of the most efficient cars in its class, behind the wheel it’s remarkably unremarkable.

Du coup, on ne peut jamais lui faire confiance. C'est bien sauf sur les petites routes.

Gigantesque réservoir de lave-glace grâce aux laves phares (6 litres). Le téléphone quant à lui à sa place dans l'accoudoir avant. Bien entendu, 2 tonnes, 165 chevaux et boîte auto, il n’y a pas de miracle: 7 litres sur autoroute, 10 en ville. The 508 is certainly more than a match for these rivals when it comes to interior passenger space, though. Je n'ai pour l'instant rencontré aucun souci, à voir avec le temps. Mais la plupart qui y entrent et l'essaient la trouve superbe comme auto. Que demander de mieux ?Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis», Par Roublar941964 le 23 Avril 2019 à 11h15, Après avoir été propriétaire d'une peugeot 407 hdi 136cv et de la première version 508 hdi 150 allure et étant très satisfait j'ai décidé d'acheter la seconde version de la 508 hdi 150 gt line.Une tenue de route irréprochable par tout temps, le confort de conduite excellent, la vie à bord est de très bon niveau, sentiment de sécurité, agilité, puissance à l'accélération 150cv pour 1500kl sur la balance c'est une voiture très agréable à conduire.Faisant du déplacement professionnel donc beaucoup d'autoroute j'ai été surpris par la consommation, avec un reservoir de 72L je tourne en moyenne à 1100km avec un plein.Les défauts, le coffre à l'ouverture et l'ouverture des fenêtres quand il pleut c'est la douche.61000km au compteur aucune panne à signaler aucun défaut.Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis», Par dufonrafal Le 21 Octobre 2020 à 23h07, le poids est enorme pour un si petit moteur, Par Anonymemaurice Le 13 Octobre 2020 à 11h25, Par AnonymeFrangine Le 12 Octobre 2020 à 20h29, Projet d'achat 508 / comparaison avec 308, Copyright © Groupe La Centrale - Tous droits réservés. Aussi de la pluie rentre dans le coffre une fois ouvert, mais un tout petit peu, ce n'est qu'un détail. Unless otherwise stated, all prices are shown as Manufacturer's Un look qui fait tourner les têtes et de bonnes prestations.Je ne dirais pas comme certains qu'elle arrive à la hauteur des allemandes mais Peugeot s'en rapproche de plus en plus. Renault could cut UK models in no deal Brexit profit drive. L'équipement est plutôt complet même si on regrette le régulateur adaptatif et que seul le siège conducteur soit massant (et non le siège passager). This car I just love to get in and drive.